再生资源将成为资源循环的新起点，同时成为循环经济的重要组成部分。据统计，我国城市速度加速，每年建筑垃圾可达4000万吨，大多都是被掩埋或堆积在郊区空地上，造成污染城市环境及损失大量的土地资源，对资源造成巨大的浪费。
这二项技术设备自研制成功投入市场以来，受到投资者的欢迎，尤其是开砂厂、办石料厂等给砂石料投资者带来很大的利润空间。
建筑垃圾制砖机，可以把建筑垃圾制成各种环保建材，效益主要源于原材料的费用低廉，来源和运输均节约不少成本。开始负荷试车时应先给少量矿石，逐渐的过渡到半载、满载。
采用菱形冲击块，避免物料冲击磨损后损伤立板。很多地方开始引进碳酸钙制纸的项目。
一股经分料盘进入高速旋转的叶轮，另一股从分料盘的四周落下，进入叶轮的物料，在叶轮内被迅速加速后高速抛出，首先与散料盘四周自由落体的另一部分物料冲击破碎，然后一起冲击到周围的涡流腔内的涡状料衬上(或反击块上)，先被反弹到破碎腔的顶部，后偏转向下运动，与从叶轮流道发射出来的物料撞击形成连续的物料幕，***后经由下部排料口排出。2、操作人员要按“四定”原则，以润滑图所标注的各部要求润滑，不得使用未经处理的废油，保持润滑点清洁。在有色金属资源的整合上，河北钢铁***近也取得了进展。
经过科技人员的大量实验，利用建筑垃圾再生骨料可以生产出M2.5到M20的各种强度的干混砂浆。
开机第二天，郑州、洛阳铁路局专家组来验收石料，产品合格率达到铁路局要求。而矿机具有生产效率高、进料力度大、产品粒型好、钢筋和混凝土完全有效分离等特点。
目前来看，破碎机的价格当然主要是受钢材、市场动态等原因的影响，据分析，如今钢材市场股市化现象严重，市场心态比较现实化.钢材市场的不稳定,钢材价格的反弹，加上年初市场充沛的资金，直接推高了钢材的期货价格。
只有北京水泥和熟料价格仍高于调价前30元/吨，其他全部跌回原价。西北地区价格平稳。深圳市对建筑垃圾的综合利用也走在国内前列，塘郎山建筑垃圾综合利用项目于2007年即开始，2008年投产，总投资1.3亿元，每年可处理建筑废弃物100万吨，生产标砖70万立方米，产品已在深圳地铁、妈湾港、大运城邦等工程中均有利用实例。
砂子用来修路，石子用来铺路。
一是按照矿产资源开发规划和设计，较好地完成了资源开发与综合利用指标，技术经济水平居国内同类矿山先进行列。不污染环保，符合社会可持续发展观。
不但增加了制砂生产线的产量，还净化了环境，不造成环境污染。建筑垃圾中的胶、涂料、油漆不仅是难以降解的高分子聚合物材料，还含有有害的重金属元素。铁路的快速需要大量的碎石作为路基填筑，一般而言，轨道的底部为石砾铺成的路碴。
届时，市政工程中将提高该类产品的使用比例。目前国内已经有了成熟的建筑垃圾处理技术，但是有些地方建筑垃圾处理力度不行，以至于上述情况的出现。
目前，远销澳大利亚、菲律宾、印尼、南非等国家。随着大量的小煤矿、小冶金、小水泥企业被关闭，新的大型选矿厂、大型选煤厂和大型水泥厂陆续，对此矿山机械破碎装备提出了更高的要求，迫切需要处理能力大、破碎筛分效率高、运行可靠的设备。
目前，市场已经对建筑垃圾有了更进一步的认识，越来越重视这一资源的开发，尤其是政府部门的各项政策的大力支持，对推动我国建筑垃圾充分合理利用是十分积极有力的。。
