其实建筑垃圾不仅仅的垃圾，他是人们未发现的财富，在建筑垃圾处理设备(建筑垃圾粉碎机)的帮助下，建筑垃圾中包含的钢筋会被踢出，建筑垃圾废弃物料破碎后被制成的再生骨料是制砖、制混凝土、墙体材料的优质砂石;木材、塑料、玻璃等废弃物同样也可被建筑垃圾处理设备分离体外，得以回收。其骨料加工是需要精心制作和高品质设备才能胜任的一项至关重要的环节，这关系到所用工程项目的质量和工程效果，另外对设备的生产能力要求等各项条件都是非常苛刻的，只要严把关，才能铸就合格工程。
2．在压碎值不大于17.3%的情况下，完全可用石灰岩机制砂配制路面混凝土，不论是抗折强度，还是耐磨性均优于河砂混凝土。而通过开发尾矿人工砂就有可能得到解决，对提高整个砂石行业素质有积极的意义。
当前我国绿色低碳产业处于起步阶段，发展道路长、面临问题多。在筑路，建筑等的原料厂内，往往需要砂石料公有的生产线,本套砂石料生产线设备便能满足需要石料和人工沙同时生产的要求。
据我国正在制定的《新兴能源产业发展规划》显示，到2020年可再生能源消费占一次能源消费中的比例要达到15%，光伏产业发展趋势总体呈现稳中有升。碳化硅的生产加工是依赖于破碎机和磨粉机设备的，又由于其要求特殊，所以需要选择合适破碎机产品才能符合要求，制砂机适用于软或中硬和极硬物料的破碎、整形，广泛应用于各种矿石、水泥、耐火材料、铝凡土熟料、金刚砂、玻璃原料、机制建筑砂、石料以及各种冶金矿渣，特别对碳化硅、金刚砂、烧结铝矾土、美砂等高硬、特硬及耐磨蚀性物料比其它类型的破碎机产量功效更高。
为了不断满足经济发展对于破碎机设备技术水平的要求，重工始终坚持不懈的进行着破碎机械的研发工作。6.煤矸石粉碎机采用无筛底装置，大大的提高了对于物料的含水率要求。
该高速开创了国内高速公路许多先河，运用了全球******级的路面技术，路面抗震性、抗开裂能力以及车辆行驶的稳定性是普通高速公路的6倍！其中应用的SMA路面技术，也就是沥青玛蹄脂碎石混合料技术，此项技术的应用，专家称沈大高速优质路面可与北京机场跑道媲美！SMA路面技术要求沥青路面的抗滑面层石料采用玄武岩石料，成品石料为0~5、5~10、10~20mm,要求针片状含量小10%~15%。
采石场的矿山改造后采用的节能复合破碎机改造后的采用的粗细粉分离机生产出的优质砂石骨料。由于该石料厂建有一定海拔，水源比较少，所以矿机给客户设计成干法制砂生产线，采用CXFL3000粗细粉分离机对1mm或者0.8mm以下的的石粉进行回收。用。300mm加工碳化硅,大于0.9mm只占5%,-200目含量近10%,可直接用于深加工。
深圳市南方科技大学新校区，需要拆迁部分房屋，共产生建筑垃圾2000多万立方，渣土装车后车头连车尾。该公司引进郑州矿山机械有限公司YPS200型移动式建筑垃圾破碎机,该建筑垃圾处理破碎机处理量为每小时200吨,每天工作10个小时，处理量为2000吨。
数年来，他大力搞建筑垃圾再生资源工程。对于违法运输、乱倾乱倒建筑垃圾等违法行为，由城市管理部门依据《城市建筑垃圾管理规定》和其他有关规定一律上限处罚。
有专家认为，建筑垃圾******的风险在于其占用了大量土地，20年，中国的建筑垃圾增长会进入期，将直接加剧城市化过程中的人地冲突。
影响生态环境，矸石淋溶水将污染周围土壤和地下水，而且煤矸石中含有一定的可燃物，在适宜的条件下发生自燃，排放二氧化硫、氮氧化物、碳氧化物和烟尘等有害气体污染大气环境，影响矿区居民的身体健康。而郑州矿机的制砂生产线，配备有细砂回收，因为有客户反映，在湿法生产过程中，洗砂机把大量的细沙都冲走了，还影响了砂子的质量。如一些国家的政府明确规定，送到资源化利用企业的建筑垃圾的产生者要给企业付钱。
目前，已经走出了一条建筑垃圾处理产业化之路。
大块的混凝土、砖块、瓦块、废钢筋等被建筑垃圾粉碎机吞进去，几分钟后，出来的就是砂子，石子，钢筋。这么多的建筑垃圾围城不仅是摆在市政面前的问题，也是住在建筑垃圾旁边的居民头疼的问题。主要研究如何在破碎中节能，力求找出新理论突破人们已熟知的破碎三大理论，研究新的非机械力的高能或多力场联合作用的破碎设备。
大多制造商开始转向制砂生产线的研发。
矿机认为，只有打造高、精、尖产品，才是破碎机的发展出路。研发的移动式建筑垃圾破碎机，可以在现场进行变废为宝，实现建筑垃圾资源化利用。。
