(三)经济效益分析1、生产基层覆盖土，以每年处理建筑垃圾的三分之一计算,全年可产生经济效益为120万元。目前重工科技生产的移动破碎站已经投放于建筑垃圾处理市场应用，并得到客户的一致好评。
研制的建筑垃圾处理设备是目前世界上产量稳定，高效节能环保的建筑垃圾处理设备，已经成为建筑垃圾处理的骨干，为推动上海市的发展有着重要的意义。
我国绿色经济不断地发展，近年来，“绿色经济”已成为全球多个国家和地区推动经济发展的重要方式，也是当今环境与发展领域中的趋势。达不到国标人工砂技术要求的，可以重新造就使用，因为机制砂的粒型和级配都是可以调整和改进的，在这一点上，人工砂于天然砂有着本质的优势。与会者提出，我国砂石业总体水平比较低，如何引导砂石行业及企业的体制与机制改革，将是新一届协会面临的任务，可谓任重道远。
正确使用人工砂的混凝土密实度大、抗渗、抗冻性能好，其它物理力学性能和长期耐久性均能达到设计使用要求。碳酸钙俗称石灰石，是用途极广的宝贵资源。
结果表明,随粉磨时间延长,颗粒粒径变小,比较面积增大,标准稠度用水量逐渐降低;相同的掺量,随粉磨时间的延长,石灰石水泥粉体粒度越小,水泥的强度越高,尤其是掺量为10%的石灰石水泥,经过细磨后,早期强度显著增加。2、出料粒度过大。原因：锤头磨损过大；筛条断裂。
多腔反击式破碎攻克选矿历史难题，实现一机多用。破碎机自被人类研发开始使用后，鄂式破碎机以及反击式破碎机式***古老的碎石设备。
前者在工作时动颚只作简单的圆弧摆动，故又称简单摆动颚式破碎机；后者在作圆弧摆动的同时还作上下运动，故又称复杂摆动颚式破碎机。一方面，市场需求比较旺盛，如众多贸易商有看涨心理，继续在市场上采购钢材；另一方面，部分钢材品种如热轧卷等本身前期涨幅并不大，技术上有上涨的必要。
2、技术含量低，耗能粉尘多十二五规划期间，节能减排目标一直是各领域的重要。矿机生产的移动式破碎机具有灵活方便，机动性强，可节省大量基建及迁址费用等优点，能够对物料进行现场破碎，并可随原料开采面的推进而移动，从而大量降低了物料的运输费矿山机械公司专业生产破碎、筛分、输送等岩石破碎和矿物处理设备，在公司原技术的基础上进行优化组合推出了全新的两个大系列及其叁个小系列的移动式破碎筛分设备，包括履带式破碎站、轮胎式破碎站，每个大系列里又分粗及中细及其筛分三个系列的移动式破碎站，可充分适应移动破碎筛分的各种情况，真正为客户创造出更多新的商业机遇和降低生产成本。
目前，我国破碎机械行业将迎来大的发展机遇，主要体现在三个方面：一、我国的破碎机械市场已经成为国际设备制造商关注的热点，由于破碎机械的更新换代比较快，特别是小型破碎机的寿命仅为三五年，每年国内更换的破碎机约为破碎机需求总量的20%，为破碎机械的快速发展提供了强劲动力;二、基础设施已成为当前的首要任务之一，在基础设施过程中将产生大量的建筑垃圾。
石料粗碎中碎或细碎筛分制砂筛分人工砂，这种处理模式为多数中小企业采用，工艺中制砂采用棒磨机，而不是巴马克制砂机，棒磨机有2100mm&3600mm、1500mm&3000mm、900mm&1800mm等数种规格，价格较为合理，使用棒磨机要掌握好装棒量、棒级配、进料量、料浆浓度、进料粒径和级配等制砂参数，在正常的生产过程中装棒量和级配是固定的。我国2000年水泥产量5亿多吨，混凝土产量7亿多立方，每立方米混凝土需要砂石料1.3立方。今天，第八届国际绿色建筑与节能大会暨新技术与产品博览会将在北京国际会议中心召开，本届大会的主题是推广绿色建筑，营造低碳宜居环境。
矿机建筑垃圾破碎机。回忆破碎机的发展历史，主要有颚式破碎机、反击式破碎机、圆锥破碎机、锤式破碎机、立式冲击破碎机、移动破碎站等，到目前郑州矿机又研发了高效细碎机、新型制砂机和建筑垃圾破碎机等。堆积如山的建筑垃圾。其实，建筑垃圾可以循环利用，建筑垃圾循环利用有出路。
矿机作为矿山机械行业的领头人，生产的鄂破、反击破、圆锥破、制砂机、建筑垃圾破碎机、移动破碎站等破碎设备，畅销国内外。
节能环保的砂石生产线和选矿设备成为2011年***畅销的产品，远销阿曼、菲律宾、新西兰、南非、俄罗斯等30多个国家和地区。深圳市政府为此提出建筑垃圾就地处理，实现零排放的目标，南方科技大学的项目采用就地消化、现场处理的方式，可使建筑废弃物转化率达到90%以上，是一种突破传统处理模式的新方法。二、建筑垃圾回收利用率低。
至2010年，据有关部门统计，我国现有建筑总面积500多亿平方米，以每万平方米建筑施工过程中产生建筑废渣500吨至600吨的标准推算，我国现有建筑面积至少产生了20亿吨建筑垃圾。
在余杭某个建筑垃圾处理厂，你会看到一车一车，夹杂着混凝土、砖块、塑料、钢筋的建筑垃圾放进一台专业破碎机后，一会工夫，各种石粉、混凝土骨料等可以再生利用的建筑材料就出来了……这是杭州引进郑州矿山机械有限公司的******条移动式建筑垃圾处理线，目前在余杭投产。如何打破这一瓶颈呢？。可以选择的途径，一是河运海运，二是空运，三是公路，四是铁路。
