对象有：垃圾、废纸、纸卷、铝罐、铝箔、宝特瓶、塑胶(PP、PE、PVC、ABS……)、玻璃、玻璃纤维、CD、栈板、漂流木、树根、修剪后树枝、大型家具、木业裁切废料、锅炉燃料、废轮胎、营建废弃物、拆屋废弃物、砂、废土及污泥、混凝土、焚化炉灰渣、废弃汽车车体………等可回收资源。
低碳、环保、节能是国家重点扶持项目。机械生产的不同型号的破碎机主要已在矿山、冶金、高速、水电站等多个行业投入使用。目前，城市建筑垃圾的数量已占到城市垃圾总量的40%-50%。
高炉喷吹煤粉是高炉冶炼重要的技术措施，然而煤粉质量的好坏直接影响高炉均匀喷煤效果。高铁将拓展传统的经济圈内涵，传统经济圈得以向更深的腹地延伸，长三角、珠三角边界将向泛长三角、泛珠三角模式延伸，一批城市将被激活；而高铁还将催生沿线经济带黄金走廊。
1、空动转试验：机器在使用现场，须进行不少于2小时连续空运转试验，动转时轴承温升不得超过30℃、******温长不得大于40℃，链轮、减速机、三角皮带轮和轧辊等部分转动应平稳，无不正常的噪声，轧辊间不得碰撞。3.移动破碎机价格比较。国外履带式移动破碎站凭借着自己长期技术垄断的地位，价格居高不下，履带式根据主机不同单机价格从500万到1000多万不等，一般生产线***少由两台车组成，设备数千万的造价让生产成本大大增加，让一般民营或者私人单位购买的意向大大降低。
主要化学成分Si0占93.3%，密度不小于3.12g/cm3，可作为高级铁路道砟材料。本次向客户提供的关键设备是反击式整形破碎机、VSI立式冲击制砂机。
该高速开创了国内高速公路许多先河，运用了全球******级的路面技术，路面抗震性、抗开裂能力以及车辆行驶的稳定性是普通高速公路的6倍！其中应用的SMA路面技术，也就是沥青玛蹄脂碎石混合料技术，此项技术的应用，专家称沈大高速优质路面可与北京机场跑道媲美！SMA路面技术要求沥青路面的抗滑面层石料采用玄武岩石料，成品石料为0~5、5~10、10~20mm,要求针片状含量小10%~15%。更有优势的机制砂代替了传统的河砂。
市场规模的逐渐上升与日益激烈的竞争局面，为矿山机械行业造就了突破性发展契机的同时，助推了绿色环保、节能减排的圆锥破碎机成为行业内的杰出代表。
反击式破碎机以其优异的性能和良好的表现，广泛应用于生产高等级公路、水电、人工砂石料、破碎、建筑等行业用石料。建筑垃圾再利用是一件功在当代利在千秋的大事，也是一件利国利民的好事，更是实现变废为宝，为城市永续发展和良性循环轨道提供了一条新的发展思路。我国每年产生的建筑垃圾约为15.5亿吨，并且呈现逐年增长的趋势。
矿山选矿废水重复利用率达到90%以上或实现零排放，矿山固体废弃物综合利用率达到国内同类矿山先进水平。
混凝土是用水泥做胶凝材料，砂、石作集料，而生产砂石又需要破碎机，所以制砂机和破碎机就被提上日程。我国矿山机械相关专家一致认为，机械的竞争体现在环保产品上。
前两年，为应对国际金融危机的冲击，刺激经济增长，必须加大投资力度。矿机先进的建筑垃圾处理技术，和丰富的经验，推动了新型破碎机走向世界，远销阿曼、印尼、菲律宾、澳大利亚等国家。矿机销往深圳的建筑垃圾处理设备，一年可以消化建筑垃圾320万吨，生产出150万立方米标砖，25万立方米砂浆。
也许大家都认为建筑垃圾也是垃圾，是没有用途的，所以传统的处理建筑垃圾的方法就是掩埋或者堆砌。
国外处理建筑垃圾的技术比较成熟，而我国还处于起步阶段，技术也日渐成熟。建筑垃圾破碎站成为处理建筑垃圾的必要设备，在社会上引起了极大的社会反映。
将矿尾加工成低成本的高档建筑装饰或工业耐损耐腐蚀材料，提高了尾矿产品的技术含量和附加值。在工程领域，是机制砂（人工砂）、垫层料、沥青混凝土和水泥混凝土骨料的理想生产设备。我国每年将产生20余亿吨建筑垃圾，这么多的建筑垃圾该怎么办？这不仅是市政关心的问题，还是住在建筑垃圾旁边的住户所关心的问题。
破碎机是矿山机械设备的重要组成部分，广泛的应用在矿山、冶炼、建材、公路、铁路等行业各种矿石的中等破碎。
