在研究国外先进的移动式破碎筛分设备制造技术的基础上，独立研制出拥有自主知识产权的移动式建筑垃圾破碎筛分站，可以应用到大型的矿山、城市建筑垃圾处理回收利用等大型工程。
目前,世界上已有几种规格和型号的立式冲击破碎机,其中主要应用于采矿业,用来破碎硬质岩石和建筑用砂。尽管我国的机制砂技术和设备的研究和研发工程起步较晚，但是我国的制砂机设备技术已经达到了国际领先水平，制砂机设备深受国内外客户青睐，相信经过我们共同努力，我国制砂机设备定会有巨大的超越。***近机械建筑垃圾处理设备发往成都的第五台设备都已投产。
目前主要用于混合粗精矿的分离和精选；如白钨和锡石的分离;锆英石的精选、钽铌矿的精选等。
1.2。安装时机架底平面的纵向水平允差为0.5mm/m，横向水平度（在主轴上测量）允差为0.15。mm/m。如果给入破碎机的矿块过大或矿石过多，或经常落入非破碎物（金属块）则将加快机器的磨损和损坏。待破碎腔中的矿石完全破碎后，再切断主电机的电源停机。
普通混凝土配比设计规程的配比设计方法完全适用于冲击式破碎机制砂。齿辊式破碎机的工艺改进使得布料方式由机械式改为振动式给料，为装拆齿板设计了液压专用工具，改进液压保护系统赋予了破碎机更多操作简便，高效节能的功能，使更好地适应和满足物料破碎的需求。
水泥生产线也称为砂石料生产线，可分为三种简易流程，分别为石料生产线，制砂生产线（机制砂生产线，人工砂生产线），石料和人工砂混合生产线。高铁采用的冶金、机械、橡胶、精密仪器等技术有强烈的带动作用，目前已形成覆盖20多个省市、庞大的高新技术产业链；高铁还将加速中国城市化进程，促使人们生活和投资理念发生变化。
矿机按照客户的要求对生产线进行调整，去掉二段破碎机PC锤破，换成PFC150型节能复合破碎机，该机功率110kw，出料粒度6mm以下占80%，******进料可达20公分，由于该机综合锤破、反击破、冲击破碎机等的有点，在结构和材料方面做了很大的改进，破碎出的骨料粒型优异，针片状含量控制在5%以下，符合当地高速公路用砂石骨料的要求。质量是企业的生命，品牌是企业的重要附加值。
圆锥破碎机年消耗的润滑油高达60。,t平均每天消耗润滑油约160。kg。破碎机润滑不良,还造成重要零件的过快损坏,平均年消耗直铜套5件,斜铜套及球面轴瓦各3件。
圆锥破碎机润滑不良,集中反映在内部的重要润滑部位上:直轴衬与偏心轴套之间、主轴与斜轴衬之间、躯体球面与碗形轴瓦之间。
矿机作为国内******的建筑垃圾处理设备制造商，自2008年******台建筑垃圾专用破碎机研制成功，在昆明投入使用以来，相继在杭州、深圳、郑州、西安等国内一线城市获得大量应用，希望有越来越多的有志之士投身于建筑垃圾处理！特别提醒：随意倒建筑垃圾******罚5万！！《城市建筑垃圾管理规定》明确，个人随意倾倒、抛撒或堆放建筑垃圾，包括将建筑垃圾混入生活垃圾，将处以罚款。建筑垃圾经过移动破碎站处理后生产出的骨料。《规定》中明确，新建、改建、扩建工程项目单位和个人，应在办理《施工许可证》前，取得建筑垃圾处置核准文件。二是采用无废或少废工艺，成果突出。
在循环经济理念的指导下，以城市垃圾的减量化—再利用—再循环为准则，在产业发展中不断提高资源利用率，减少生产过程的资源和能量消耗；要求企业延长和拓宽生产技术链，将污染尽可能地消除在生产过程中，对产生的建筑垃圾进行集中回收、处理，不断扩大环保产业和资源再生利用，形成资源集约开采——产品循环生产——生活绿色消费——垃圾再生利用的物质流动大循环体系。
但是我国总的资源利用率不足5%，只有少数几家做了尝试，并且走出了一条建筑垃圾资源化之路。随着天然砂的减少，人们开始转向人工砂，那么制砂机就被提上日程。
也许，大家会问，为什么配备细砂回收呢？因为有客户向我们反映，在湿式制砂生产线中，经洗砂机冲洗的砂子，很多细沙都被冲走了。比如港埠设施，以及其他改造工程的基础设施配件，都可以利用再循环的石料，代替相当数量的自然采石场砾石材料。俗话说：要想富，先修路，这句话一点都没错。
研发的建筑垃圾处理设备已经在昆明、深圳、杭州、郑州、北京等国内一线城市成功应用，实现了经济效益、社会效益和环境效益的统一。铁路和公路，需要大量的基石和建筑骨料。
余杭每年拆迁量都在500万平方米以上，产生的建筑垃圾也在400万方左右，成为城市管理的顽疾。
