随着我国大力发展及提成经济循环利用口号，近年来，在建筑垃圾处理方面小有成效。目前重工科技生产的移动破碎站已经投放于建筑垃圾处理市场应用，并得到客户的一致好评。
YPS建筑垃圾破碎站又称移动式建筑垃圾破碎机，机械所生产的移动式破碎筛分站在国内市场占有率达80%以上，荣获“破碎机名牌”产品，并成功出口到20多个国家和地区，国内大中型城市建筑垃圾处理、矿山开采、石料厂、铁路、公路等重大基础和技改项目都在使用机械高品质的矿山机械和生产线，极大的提高了生产效益和技术水平。可是还有大多是的建筑垃圾对城市环境造成威胁。
近年来所有在建高铁项目总投资规模接近3万亿元，这将对铁路运输设备产生约4500亿元的需求。
建筑砂石应提供产品合格证在砂石和混凝土相关标准中规定了若干年，但到目前基本没有落实。河南作为国内矿山机械研发的重要基地，很多的厂抓住建筑垃圾带来的新机遇，力争研发合格使用的废料处理破碎机设备。
机制砂目前基本为中粗砂，细度模数在2.6—3.6之浊，颗粒级配稳定、可调，含有一定量的石粉，除150m的筛余有所增加外，其余筛余均多呈三角体或方矩体，表面粗糙，棱角尖锐。，同时也欢迎大家经常登陆破碎机资讯网。3、驱动机构是由两个电动机，通过三角皮带传动到槽轮上拖动辊轮，按照相对方向运动旋转。
非金属矿床种类：种类繁多，如磷矿床、盐类矿床、石棉矿床、石墨矿床、金刚石矿床和宝玉石矿床等等，并且分布广泛、使我们有可能大量地加以利用。
砂石洗选设备的选型及其处理量，主要决定于矿石的可洗性。现在地铁和大型建筑的发展，天然砂早已供不应求，而机制砂的强度等性能都较天然砂优越。
因为国内钢铁需求会进一步增加，而随着价格的变化，国际铁矿石价格一旦下降也会刺激进口的积极性。(4)破碎辊的两端轴承密封不好，通常使用寿命仅为1年。利用一般浮选粒级的矿粒作载体，使目的矿物细粒罩盖在载体上上浮。
随着经济高速发展，我国的钢铁行业也在快速发展，所以，我国对于铁矿石的需求大幅增加。二是合理布局，与区域经济发展、城镇化格局、资源分布和产业布局相适应，实现通道畅通、枢纽高效。
矿机的优质破碎机，成为高速公路、铁路所需砂石骨料的必选设备。如深圳华威建材引进郑州矿机的建筑垃圾处理设备，也已经开发出封闭模块组合式建筑垃圾处理再生骨料回收系统，探索解决建筑垃圾资源化纯化技术、大型化技术、环保化技术3大技术瓶颈，建筑垃圾年处理能力为300万吨。
三是节约资源，保护资源，大力开展矿产资源综合利用，资源利用达国内同行业先进水平。其中，绝大多数建筑垃圾通过大型移动式粉碎机现场处理后，被制成各种类型的骨料及环保砖，全部用于大学校区。
只有将建筑垃圾回收利用形成产业链，才是真正实现建筑废弃物变废为宝的有效途径。
铁路用的碎石道渣一般都是***近取材，以花岗岩和石灰岩为首，因为他们的硬度较高，铺在铁轨的枕木上时能大面积均匀的承重，这样的话就对铁轨造成的较小，相对应寿命也会有所增加。中国建筑垃圾处理起步较晚，垃圾无害化处理能力较低，曾出现垃圾包围城市的严重局面。
因此，需要全社会的快速、广泛、积极地参与进来。水泥行业不景气，破碎机生产商可以超别的行业发展。其中，建筑垃圾破碎机在昆明、深圳、杭州、北京、郑州等一线城市成功应用，在拆迁现场就能变废为宝，取得了经济效益、环境效益和社会效益的统一。
而移动式的设备好处就在于可以运送到任何一个工地上去现场处理建筑垃圾，省去了渣土车长途跋涉把建筑垃圾送去处理的麻烦。。
