建筑垃圾再利用资源化，不仅为城市环境减轻负担，还为建材行业做出巨大的贡献。目前，移动式人工砂石加工系统的各项技术指标都已成熟，在国际国内都取得了不错的成绩，所以在公路工程中积极推广运用移动式人工砂石加工系统，将会是降低公路项目成本和提高利润的又一有效举措。
其实，移动式人工砂石加工系统在上世纪初就得到了运用，移动式人工砂石加工系统主要由移动式破碎站和移动式筛分站组成，每台设备由基本模块组成，每一个模块都拥有丰富的备选装件，因此移动式人工砂石加工系统能够根据的特殊要求进行随时调整。用户也可用油枪向轴承加油孔直接供油。
轻骨料混凝土以天然轻骨料和工业废料为主要原料,可广泛用于工民建、桥梁、海洋工程等土木工程的各个领域及造船业中。
四、设备安装工程所采用的机械设备、大型零部件及重要材料，必须符合设计规定和产品标准，并具有出厂合格证。南京市移动式建筑垃圾破碎站生产工艺流程。顺嘉张老板告诉记者：我以前购买的是德国的两台履带式移动破碎设备，价格700多万，因为车体窄，稳定性不好，装载机一次只能上半铲斗，处理量太小，只能出一种大料，维护成本也太高，配件都是国外的，现在使用这两台轮胎式的是国内自主品牌，车身宽，稳定性好，处理量大，能出3-4种不同规格的骨料，而且价格非常实惠，才100多万，非常适合我们这些搞工程的用，这里处理完直接拉往另一个现场！南京顺嘉资源再生利用有限公司的优质再生骨料。陈老板让记者看了他们新成立的大手新型材料厂的新型建材产品，这些建材产品全部使用YPS移动式轮胎建筑垃圾破碎站生产出来的，由于开机当天，陈老板邀请了附近工程项目的老板、经理们，他们看到现场生产出的优质骨料，粒型好，规格全，所以纷纷主动预先支付定金来预订这些骨料！。据悉，建筑垃圾移动式破碎站***先是由美国、德国研制生产，国内***早的移动式是由江苏黄埔再生陈光标引进德国原装进口的设备，应用在江苏、北京等部分城市的建筑垃圾处理工程，这些设备造型美观大方，技术成熟，但是由于其价格昂贵，令许多工程项目的老板们望而却步。
花岗岩质地坚硬，属于较难破碎的一类物料，抗压强度约117.6&103—235.2&103kPa,地基承载能力可达119.6&103—235.2&103kPa,因此广泛应用于工程。澳大利亚煤矿采用了台500型1000型以上大型轮齿式破碎机7台，另外还有中小型机11台，总计95台。
目前，矿机在建筑垃圾处理设备实际操作中，针对建筑垃圾综合回收所需的各种处理技术，和全国省市地区相关企业保持有长期合作关系，并相互间建立起了完善的合作机制，如针对筛分建筑垃圾中不能回收利用的杂物，矿机与北京一家专业建筑垃圾处理技术研发机构进行了技术层面的合作。为减少产品生产过程和使用过程中对环境造成的污染，作为专业从事破碎机械制造的公司，郑州矿机自成立以来一直致力于科技创新，在获得经济利益的同时时刻将环境保护的责任承担在肩。圆锥破碎机年消耗的润滑油高达60。,t平均每天消耗润滑油约160。kg。
即时维修是建立在现代科技发展成果上的新型合理维修方式。二是合理布局，与区域经济发展、城镇化格局、资源分布和产业布局相适应，实现通道畅通、枢纽高效。
新产品的出现，说明我国科技实力雄厚，能够创新，开发出新产品。
建筑垃圾可行性报告已经出炉，建筑垃圾资源化处理切实可行，各方已经进行了积极探索。四是三年内未受到相关的行政处罚，未发生严重违法事件。——技术创新。
三废排放达标。只有将建筑垃圾回收利用形成产业链，才是真正实现建筑废弃物变废为宝的有效途径。
提倡无论哪个行业，都要朝节能环保、绿色、低碳方向发展。也许，大家会问，为什么配备细砂回收呢？因为有客户向我们反映，在湿式制砂生产线中，经洗砂机冲洗的砂子，很多细沙都被冲走了。
资金投入也不是问题，虽然前期投入大点，但是一年就能收回成本。
推进建筑垃圾综合利用，实现经济效益、生态效益和社会效益的同步推进、协调发展，是今后的发展方向。郑州矿机的建筑垃圾处理设备，在吸收国外先进的建筑垃圾处理技术基础上，结合我国建筑垃圾现状而研发的。
目前，河北省邯郸市、陕西省西安市、云南省昆明市、广东省深圳市等地已经出台了建筑垃圾资源化综合利用的一系列举措，推动了建筑垃圾资源化利用的步伐，而北京市等地也开始出台一些政策。国外许多国家已经把建筑垃圾资源化再生利用作为环境保护和社会发展的重要目标，在这些国家，建筑垃圾是一种资源，造就了一个新兴的产业。直接粉碎后的砂石可作为很好的砖块生产原材料，这样就避免了砖厂向山体、河道等地索要原材料的方式，有效减少了对自然资源的索取，同时直接减少了垃圾清运环节的费用。
而移动式的设备好处就在于可以运送到任何一个工地上去现场处理建筑垃圾，省去了渣土车长途跋涉把建筑垃圾送去处理的麻烦。。
