同时近年来我国政府部门对建筑垃圾处理工作的重视，其颁布的各种政策对建筑垃圾回收利用企业的发展也具备很好的推动作用，由此可见简历建筑垃圾处理厂确实很有必要。
目前汉口正处于一个高潮发展期，城市不断地额扩建，城中村建筑项目不断的筹划，就在城中村改造的同事，发展改造点呈现大量的建筑垃圾。这一处理方案可使加工后的建筑垃圾成为商品，既大大提高了废旧混凝土的利用效率，又减少了多次运输造成的环境污染和费用支出，还减少了废混凝土堆放的土地占用，同时也节约了大量新建筑骨料的需求，而生产这些新骨料则将占用大量有限的自然资源，消耗大量能源，并造成环境的破坏和污染。人工砂的投入使用，对于缓解工程中石料的紧缺问题有了很大的帮助，成为了工程石料生产主心骨。
砂石设备因为其建筑尺度不同，对物料和出料细度的要求不同主要分为制砂机，棒磨式破碎机，反击式破碎机，圆锥破碎机，锤式破碎机等。国产建筑垃圾破碎机主机采用PJ系列建筑垃圾专用破碎机，该破碎机进料口大，处理量大，破碎腔大，物料和物料撞击的空间和时间更充分；采用新型转子，装配的度齿形板，能把混凝土和钢筋完全分离，而国外的主机分离的钢筋含有珍珠般的混凝土。
采用鄂破+立式冲击破的机型，两台细鄂破出料调整到5公分以下，进入立式冲击破碎机，立破采用独创的石打石工作原理，石英砂物料在进入破碎机后，在冲击破转子高速旋转下，物料形成一个瀑布留流，形成物料撞击物料的工作方式，减少石英砂和衬板的撞击，减少耐磨件的损耗，减少了石英砂中的铁含量。
该高速开创了国内高速公路许多先河，运用了全球******级的路面技术，路面抗震性、抗开裂能力以及车辆行驶的稳定性是普通高速公路的6倍！其中应用的SMA路面技术，也就是沥青玛蹄脂碎石混合料技术，此项技术的应用，专家称沈大高速优质路面可与北京机场跑道媲美！SMA路面技术要求沥青路面的抗滑面层石料采用玄武岩石料，成品石料为0~5、5~10、10~20mm,要求针片状含量小10%~15%。每年有近十亿吨矿石等物料需要粉碎,电能消耗十分惊人,约为150~200亿kW·h,占全国电能耗量的6%~。8%。涡动腔内部巧妙的气流自循环，消除了粉尘污染。
更有优势的机制砂代替了传统的河砂。
前者在工作时动颚只作简单的圆弧摆动，故又称简单摆动碎石机;后者在作圆弧摆动的同时还作上下运动，故又称复杂摆动碎石机。现改为1台润滑装置供2台主机同时使用,即为双机分组润滑。采用絮凝剂选择性地絮凝目的矿物微粒或脉石细泥，然后用浮选分离。
珍珠岩生产作为一个投资的热门行业。修建公路、铁路的时候，需要大量的砂石骨料。
砂子用来修路，石子用来铺路。就连以前掩埋的建筑垃圾，现在也变成了宝。这些破碎机厂家为了在市场上站住脚跟，可谓是用尽了一切办法。
拆除各类建筑物、构筑物的单位和个人，应当在拆除工作实施前，取得建筑垃圾处置核准文件。《规定》要求，从事建筑垃圾清运的车辆必须加盖铁制密封装置，才允许运输。
直接粉碎的再生骨料可以作为很好的砖块生产原材料，这样避免了砖厂向山体、河道等地所要原材料的方式，有效减少了对自然资源的索取，同时直接减少了建筑垃圾清运的费用。
砂石破碎机破碎的原料很广，有河卵石、鹅卵石、石灰石、青石等，被破碎物料的******抗压强度为320Mpa。我国矿山机械相关专家一致认为，机械的竞争体现在环保产品上。
目前，远销澳大利亚、菲律宾、印尼、南非等国家。而人工制砂生产线的出现，在很大程度上避免了以上的危害。
现如今，矿山机械行业把握住了这一契机。矿机根据市场情况以及节能环保口号的提倡，推出了一系列节能环保再利用的破碎、筛分、洗选设备，如建筑垃圾破碎机、制砂机、细砂回收、液压圆锥破等高效产品，可对建筑垃圾进行加工利用，也可以把尾矿变废为宝，制砂生产线中还可回收流失的细沙，不但减少了环境污染，还推动了社会的进步和资源的节约。城市要突围，建筑垃圾的处理成为一个无法绕过去的难题。
移动式建筑垃圾处置设备现有1套，在西山区红庙村城中村改造项目工地使用。
