根据不同的破碎工艺要求组成。“先碎后筛”，也可以组成。“先筛后碎”流程，破碎站可按照实际需求组合为粗碎、细碎两段筛分系统，也可组合成粗中细三段筛分系统，具有很高的灵活性。建筑垃圾有几大特点:。1、数量大。
其骨料加工是需要精心制作和高品质设备才能胜任的一项至关重要的环节，这关系到所用工程项目的质量和工程效果，另外对设备的生产能力要求等各项条件都是非常苛刻的，只要严把关，才能铸就合格工程。同时,立式冲击破碎机使物料通过的间隙较大,在破碎区域内物料能畅通无阻,因此,它破碎湿性和粘性物料的能力明显高于其它破碎设备。
首先是大型鄂式粉碎机，对于大块的建筑垃圾如石头、水泥块等，就必须先经过鄂式破碎机的破碎处理，才能作进一步的处理。建筑垃圾再利用处理方法：首先将拆除建筑物、房屋装修和改造道路中产生的建筑垃圾用车运到处理场所，然后，用人工的办法将建筑垃圾中的可直接再生利用的物质，如金属材料、木质类材料和塑料类材料分选归类，直接供给相应的公司进行处理。
所以在公路工程中，多是根据就近原则，在考虑到运距、环保、经济等因数的条件下，布置多个砂石料加工场所。
可逆式锤式破碎机的转子首先向某一方向旋转，对物料进行破碎。制砂机的发展是与人类的技术进步、现代科学技术和整体工业水平息息相关，在国民经济中发挥着重要的作用。3、制砂生产线，整个系统启动顺序：排料→破碎机→给料。破碎机必须空载启动，待破碎机运转正常后方可给料。
单肘板式鄂式破碎机动颚板的上下运动有促进排料的作用，而且其上部的水平行程大于下部，易于破碎大块物料，故其破碎效率高于双肘板式。
磨球机连续起动不得超过两次，******次与第二次隔5分钟以上，如果第三次起动，必须同电工、钳工配合检查后，方可起动。有效的筛子面积（即筛孔面积与整个筛面面积之比）愈大，则筛面的单位面积生产率和筛分效率愈高。该高速开创了国内高速公路许多先河，运用了全球******级的路面技术，路面抗震性、抗开裂能力以及车辆行驶的稳定性是普通高速公路的6倍！其中应用的SMA路面技术，也就是沥青玛蹄脂碎石混合料技术，此项技术的应用，专家称沈大高速优质路面可与北京机场跑道媲美！SMA路面技术要求沥青路面的抗滑面层石料采用玄武岩石料，成品石料为0~5、5~10、10~20mm,要求针片状含量小10%~15%。
国内安装了轮齿式破碎机500型、707型和1250型共16台分别用于安太堡煤矿、大同煤矿和准格尔煤矿。其它国家如捷克、德国、印度、印尼、新西兰、赞比亚、委内瑞拉和越南等国煤炭工业有30多台轮齿式破碎机在运行。
若用于细度较高行业，可在破碎机加工后继续通过磨粉机系列加工，无论是R系列摆式磨粉机、HCD粗粉磨粉机或HC系列纵摆细粉磨粉机都可满足其要求。郑州矿机专业生产破碎机、制砂机等矿山机械的大型企业，以高效环保的现代化生产经营理念，自主创新研发了复合式弹簧圆锥破碎机、圆锥破碎机、反击式破碎机等各种优质高效的设备和石料生产线、移动破碎站等一系列节能环保的成套作业线，为高铁、公路等基础的更好更快更健康发展，提供了值得信赖的质量保障。
已经开始在国内建筑垃圾处理市场大展拳脚！。国内移动破碎站巨头领跑低碳环保新时代。作为建筑垃圾处理技术的先驱，矿机旗下YPS150型移动破碎站、YPSG固定式建筑垃圾破碎站、YPS200型等多款移动式破碎站，已先后在国内上市。建筑垃圾的处理和利用是一个系统工程，涉及到产生、运输、处理、再利用各个层面，只有所有的环节统一管理、协同配合、有效联动，才能形成一个闭合的建筑垃圾处理链，真正实现建筑垃圾的再生利用。
所有煤矸石的综合利用技术都离不开对煤矸石的破碎，当前******的煤矸石破碎设备要数齿辊式破碎机，从某种程度上来说，齿辊式破碎机是打造我国煤矸石综合利用的新典范。相关的破碎机械行业专家则表示，新规划将会促进部分矿山机械往高技术化、大型化、节能高效化的方向发展，绿色、节能以及高效将是矿山机械设备行业发展方向之一。矿机作为矿山机械行业的领头人，生产的鄂破、反击破、圆锥破、制砂机、建筑垃圾破碎机、移动破碎站等破碎设备，畅销国内外。
矿机高效弹簧圆锥破。——环境保护。特别是在尾矿循环利用方面，将改良后的新型制砂机用于尾矿制砂。
制砂机适用于软或中硬和极硬物料的破碎、整形，广泛应用于各种矿石、水泥、耐火材料、铝凡土熟料、金刚砂、玻璃原料、机制建石料以金矿渣，而且比其他类型的破碎机产量功能都要高很多。
其实煤矸石的应用非常广泛，可用于制砖、发电，经选粉机、磨粉机制粉后可用于水泥、混凝土生产等等。其环保产品因为价平质优的特点，迅速打开市场销路，已有10余个重大项目和工程采用其建材。
建筑垃圾现场变废为宝，实现了经济效益、环境效益和社会效益的统一。基础的发展，给破碎机带来大的需求的同时也给整个破碎机行业带来了血液大更新。。
