从理论上讲，建筑垃圾的再生利用率很高，是一种可再生利用的资源。我们采取合理利用建筑垃圾。
按国家相关部门规定“谁生产，谁处理”的原则，建筑单位对建筑垃圾处理有着不可推卸的责任，应想办法处理这些建筑垃圾，不该推卸责任，有市民承担。煤矸石是可以回收再利用的，经过机械破碎机破碎达到所需粒度，可以加入到陶瓷、水泥、制砖等等工艺生产中。
公司在发展中坚持国际化战略，根据市场需求和自身产品现状，不断加强对国际市场的力度。
但为便于控制产品的******粒度,一般需要闭路操作及分级装置。前沿的技术资讯、高技术型人才、以及优质的资源大规模的被引入到国内，开阔了国内企业的视野，形成了一批竞争力强的高端生产制造商。随着我国在基础上的投资的稳步进行，道路的规模的也在不断加大，特别是在城乡规划中为实现村村通的目标，在通乡的道路上走柏油马路已不再是梦想了。
2.煤矸石粉碎机特殊的锤头制作工艺使锤子硬度加强比普通锤头寿命增加2到3倍。
对此，胡艳平说，“在涨势确立之后，库存数据的攀升暂时不会对国内钢价产生太大影响。为了实现节能减排，合理利用建筑垃圾资源，山东省颁布《山东省人民政府办公厅转发省经济和信息化委等部门关于进一步做好建筑垃圾综合利用工作的意见的通知》，这已经从技术上和政策上为建筑垃圾处理综合利用变身新型建材打好了基础。生产线工艺流程：玄武岩石料由振动给料机均匀地送到颚式破碎机进行粗破，粗破后的物料由胶带输送机送入到冲击破碎机进行进一步破碎，细碎后的物料被输送到振动筛进行筛分，达到成品粒度要求的物料被送入洗砂机清洗，清洗后由成品输送带输出即为成品；未达到成品粒度要求的物料从振动筛返回冲击破碎机重新加工，形成闭路多次循环。
目前，国内节能减排和高效环保呼声越来越强烈，这也相应地带动了砂石骨料以及相关破碎机、制砂机设备的市场空间提升，使得破碎机制砂机产品生产企业越来越注重对高效、节能环保型破碎机械产品的研发和生产。
面对日渐扩大的市场需求，品质、服务、创新、务实的矿机期待着世界各地新老客户的选择，为给广大用户提供更满意的产品和更优质的服务，矿机为尽职尽责地完成国家和人民赋予的责任和义务，在十二五期间将一如既往地坚持走创新发展的道路不动摇，为国家经济的发展和环保事业做出******的贡献。我国振动筛械制造业总体规模已进入国际生产大国行列，但总体竞争和发展后劲仍无法与发达国家相抗衡，目前国内高端用户和出口产品配套的基础零部件主要依靠进口，随着出口贸易摩擦的加大，势必要受到国外竞争对手和供应商的制约。这样改进,使得润滑装置的损失减少,泵能在轻载下稳定地工作,延长泵的使用寿命。
郑州矿机石料生产线的全套设备工艺是利用岩石、砂石、河卵石、石灰石、玄武石、花岗岩、鹅卵石等为原材料，依次通过振动给料机、颚式破碎机、反击破碎机（制砂机）、振动筛、皮带输送机等一系列生产设备工艺流程，根据不同部门的不同需要，生产出供石料厂、建筑、公路、铁路、高铁、地下铁、桥梁、矿山、建材、水利、化工等工业部门需要的成品砂，应用广泛，满足市场的大部分需求。深圳市南方科技大学新校区，需要拆迁部分房屋，共产生建筑垃圾2000多万立方，渣土装车后车头连车尾。
建筑垃圾经过移动破碎站处理后生产出的骨料。《规定》中明确，新建、改建、扩建工程项目单位和个人，应在办理《施工许可证》前，取得建筑垃圾处置核准文件。
比如港埠设施，以及其他改造工程的基础设施配件，都可以利用再循环的石料，代替相当数量的自然采石场砾石材料。目前国内已经有了成熟的建筑垃圾处理技术，但是有些地方建筑垃圾处理力度不行，以至于上述情况的出现。
为了减少自然灾害的发生，各个国家越来越重视环保，提倡低碳经济、可持续发展。其主要原因是水泥供大于求、产能过剩，多数水泥企业面临被吞并还是另辟蹊径华丽转身的窘境。
铁路和公路，需要大量的基石和建筑骨料。人工制砂的原料来源很广，有鹅卵石、河卵石、尾矿等，人工制砂解决了环保问题的难题。
售价比其它的常规的建筑材料便宜，很受市场的欢迎。目前，已经在昆明、深圳、杭州、郑州、北京等国内一线城市成功应用，并实现了经济效益、环境效益和社会效益的统一。该建筑垃圾破碎、制砖生产线，每天能够将250-300吨的建筑垃圾处理成砖块等再生材料，差不多有8万至10万块砖那么多。
郑州矿机作为中国建筑垃圾资源化再生利用探索的急先锋，为企业和政府在建筑垃圾处理方面行动的展开提供了技术支持和设备支持。。
