首先是大型鄂式粉碎机，对于大块的建筑垃圾如石头、水泥块等，就必须先经过鄂式破碎机的破碎处理，才能作进一步的处理。2005年6月1日，部颁布了《城市建筑垃圾管理规定》，标志着我国的建筑垃圾处理已初步步入规范管理的轨道。
影响反击破的生产能力及效率的因素很多,。如转子转速、石料硬度和强度、入料粒度、成品粒级等等。
采用菱形冲击块，避免物料冲击磨损后损伤立板。使砂石生产方式和生产效率得到很大提高。
同时，人工砂加工过程中流失的石粉、废水几乎没有得到很好的回收利用。真正为客户提供高效低成本的项目运营硬件设施，可大大拓展破碎作业的概念。偏心轴激振器安装调整方便，但造价较高，且偏心距不可调整；箱式激振器采用相对位置可调的扇形偏心块，可实现激振力大小的调整，从而达到振幅可调的目的。
PL750型立式冲击破碎机。郑州新型PL立式冲击破碎机出砂率、生产效率高、高衬板、刀头等耐磨件使用寿命长，设备故障率低，采用液压开启、检修方便等特点。固定式建筑垃圾破碎站----PJ系列破碎机固定式建筑垃圾破碎站----PJ系列破碎机侧面。陕西西安固定式建筑垃圾破碎站主机采用矿机PJ系列高效建筑垃圾专用破碎机，该机是目前国内处理量******、整形******的建筑垃圾专用破碎机，该机改变了传统矿山机械反击破碎机和颚式破碎机、锤式破碎机破碎建筑垃圾的不合理性，反击破碎机破碎混凝土钢筋时候，钢筋容易缠绕破碎机转子，耐磨件损耗大；颚式破碎机破碎混凝土钢筋时候，钢筋和混凝土不能完全分离，骨料粒型太差；单端锤式破碎机和反击破一样容易缠绕转子。
在今后漫长的企业发展道路上，不管竞争多么激烈，产品研发多么艰苦，郑州矿机将一如既往地履行着国家和人民给予的责任，把企业做大做强的同时也致力于为全人类创造美好的环境。但是由于我国开采技术有限、环保意识薄弱等一系列原因，造成了资源综合利用率非常低，对矿产资源造成了极大规模的浪费。
机械石料生产线可根据不同的工艺要求，对各种型号的设备进行科学组合，满足客户的不同工艺要求。
城市综合交通运输体系的目标：形成以五纵五横为主骨架的综合交通运输网络，基本建成国家快速铁路网和国家高速公路网，铁路运输服务基本覆盖大宗货物集散地和20万以上人口城市，农村公路基本覆盖乡镇和建制村，海运服务通达全球，70%以上的内河高等级航道达到规划标准，民用航空网络进一步扩大和优化，基本建成42个全国性综合交通枢纽。因为经过破碎机破碎的石头，有棱角，大小不一。
整形机可广泛用于高速公。路、铁路、水电站、桥梁、隧道、混凝土搅拌站、建筑等行业中的碎石整形和碎石加工领域。因为，这是一个涉及面很宽的系统工程，必须建立完善的管理体系和政策措施。《规定》要求，从事建筑垃圾清运的车辆必须加盖铁制密封装置，才允许运输。
近年来，我国一些地方政府、科研院所和有远见卓识的企业已经逐步认识到了科学处置和综合利用建筑垃圾对于节约资源、净化环境、美化城市的重要性，同时意识到了潜在的市场前景，相继开展了建筑垃圾资源化再生利用技术的研究及应用实践，并取得了一定的成绩。
——节能减排。一是企业应创建有一套符合企业特点和推进实现企业发展战略目标的企业文化。经测验这些砖的抗压强度超过11兆帕，具有保温、隔热性能，完全可以取代粘土砖。
可用于石灰石、花岗岩、玄武岩、鹅卵石、辉绿岩等多种物料的骨料及人工制砂，广泛的应用于水电、建材、高速公路、城市等行业。为了构件绿色家园，共建和谐社会，矿机提倡商家使用制砂生产线。
针对建筑垃圾处理，我国没有专门的立法，都是一些规定和指导意见，并且强制力不够。如一些国家的政府明确规定，送到资源化利用企业的建筑垃圾的产生者要给企业付钱。
对进口核心零部件的进口关税和进口环节增值税实行先征后退，用于企业新产品的研制生产以及自主创新能力。
经有关部门检测，建筑垃圾制成的砖，抗压强度高达11兆帕以上，密度高，抗冻抗渗性能好，隔热保温性能优良，每块砖的强度和重量都在国标范围之内。矿机先进的建筑垃圾处理技术，和丰富的经验，推动了新型破碎机走向世界，远销阿曼、印尼、菲律宾、澳大利亚等国家。
